Het L-tankstation is een complete tankoplossing die getransporteerd LNG omzet in hoge-druk CNG voor het tanken van voertuigen, waardoor het ideaal is voor regio's zonder aardgasinfrastructuur. Het systeem is ontworpen voor commerciële wagenparkbeheerders, investeerders in tankstations en EPC-aannemers en levert betrouwbare, continue tankbeurten, terwijl het de afhankelijkheid van de infrastructuur vermindert en toekomstige capaciteitsuitbreiding ondersteunt.
Typische systeemconfiguratie
|
Apparatuurmodule |
Primaire functie |
|
LNG-opslagtank |
Cryogene insluiting van vloeibaar aardgas |
|
Cryogene hogedrukpomp.- |
Brengt vloeibaar aardgas onder druk tot hoge- druk |
|
Hogedrukverdamper.- |
Zet cryogene vloeistof om in gas onder hoge- omgevingsdruk |
|
Prioriteitspaneel |
Stuurt de opeenvolgende gasstroom naar CNG-cascadeopslag |
|
CNG-opslagcilindercascade |
Bufferopslag voor aardgas onder druk |
|
CNG-dispenser |
Gemeten brandstoftoevoer naar voertuigen van eindgebruikers- |
|
PLC-besturingskast |
Geautomatiseerde procesbewaking, veiligheidslogica en operationele controle |
|
Veiligheidsbewakingssysteem |
Gaslekdetectie, optische/thermische detectie en geautomatiseerde ESD |
Technische kenmerken en automatisering
Hogedrukbrandstoftoevoer.-
Cryogeen LNG wordt onder druk gezet door een hoge-drukpomp en verdampt tot stabiel CNG bij maximaal 25 MPa, waardoor consistente brandstofprestaties tijdens continu gebruik worden gegarandeerd.
Geoptimaliseerde brandstofefficiëntie
Het intelligente prioriteitscontrolesysteem schakelt automatisch tussen hoge-, midden- en lage- drukopslagbanken, waardoor de vultijd van het voertuig wordt verkort en het gasverbruik wordt gemaximaliseerd.
Flexibele projectconfiguratie
Elk station kan worden ontworpen op basis van de dagelijkse vraag naar brandstof, de beschikbare installatieruimte, lokale regelgeving en toekomstige uitbreidingsvereisten.
Kortere installatietijd op locatie
In de fabriek-geïntegreerde skid-gemonteerde modules minimaliseren de- leidingen, bedrading en inbedrijfstellingswerkzaamheden ter plaatse, waardoor projectschema's en installatiekosten worden verlaagd.
Intelligente veiligheidsmonitoring
Het PLC-besturingssysteem bewaakt voortdurend de bedrijfsomstandigheden en activeert automatisch alarmen of noodstopprocedures als er abnormale omstandigheden worden gedetecteerd.
Toepassingen
Depots voor openbare bussen en gemeentelijk vervoer
Commerciële logistieke en vrachtwagenvloten
LNG virtuele pijpleidingprojecten
Industrieparken met eigen wagenparken
Openbare CNG-tankstations
Multi-energietankstations waarin LNG-, CNG-, EV-oplaad- of waterstofsystemen zijn geïntegreerd
Aanpassingsopties
|
Configureerbaar artikel |
Beschikbare opties / uitvoering |
|
Capaciteitstechniek |
Aangepast LNG-tankvolume, dagelijkse doorvoercapaciteit en afmetingen van CNG-opslag |
|
Uitgiftehardware |
1 tot 8 dispenserslangen |
|
Automatisering & Integratie |
Standaard PLC / Remote Monitoring / Volledige SCADA-netwerkintegratie |
|
Betalingsprotocollen |
IC-kaart / RFID / POS-terminal / Gecentraliseerd online factureringssysteem |
|
Naleving van gevaarlijke gebieden |
ATEX/IECEx/regionale explosie-normen |
|
Containerisatie |
Optioneel gesloten containerontwerp (weerbescherming en akoestiek) |
Productie en kwaliteitsborging
Elk station ondergaat vóór verzending uitgebreide Factory Acceptance Tests (FAT) om een stabiele werking na installatie te garanderen.
Fabriekstesten inbegrepen
Cryogene druktesten
Hogedruksterkteverificatie van pijpleiding-
Inspectie van gaslekken
Simulatie van PLC-besturingslogica
Functionele testen van nooduitschakeling (ESD).
Kalibratie van instrumenten
Voltooi het proefdraaien van het systeem vóór verzending
EPC-engineering en technische ondersteuning
Wij bieden uitgebreide technische ondersteuning gedurende de gehele levenscyclus van het project.
Technische diensten
Processtroomdiagram (PFD)
Leidingen- en instrumentatiediagram (P&ID)
Funderingstekeningen
Indelingstekeningen van apparatuur
Documentatie van nutsvereisten
Installatie-ondersteuning
Toezicht op inbedrijfstelling op-site
Opleiding van operators
Verificatie van systeemprestaties
Aanbevelingen voor reserveonderdelen
Technische ondersteuning op afstand na het opstarten
Verpakking en levering
Veilige exportverpakking
Op skid-gemonteerde modulaire structuur voor containertransport
Exporteer-houten kisten voor elektrische kasten en instrumenten
Anti-corrosiebescherming voor verzending over lange- afstanden
Verzendmerken en documentatie opgesteld volgens de vereisten van de bestemming
Leveringsondersteuning
Fabrieksvoorbereiding- vóór verzending
Documentatiepakket exporteren
Installatiehandleidingen
Begeleiding bij inbedrijfstelling
Lijst met reserveonderdelen en onderhoudsdocumentatie
Veelgestelde vragen
Vraag: Welke informatie is vereist voordat u een offerte aanvraagt?
A: Om de meest geschikte oplossing aan te bevelen, hebben we doorgaans uw geschatte dagelijkse vraag naar brandstof, voertuigtypes en -hoeveelheid, installatielocatie, beschikbare nutsvoorzieningen, lokale ontwerpnormen en eventuele project-specifieke vereisten nodig.
Vraag: Welke factoren bepalen de prijs van een L-CNG-tankstation?
A: De projectkosten zijn voornamelijk afhankelijk van de LNG-opslagcapaciteit, de dagelijkse tankdoorvoer, het aantal dispensers, het automatiseringsniveau, de certificeringsvereisten en de reikwijdte van de technische diensten. Transport- en locatieomstandigheden kunnen ook van invloed zijn op de totale investering.
Vraag: Hoe lang duurt de productie en levering gewoonlijk?
A: De doorlooptijd varieert afhankelijk van de capaciteit van het station en het aanpassingsniveau. Standaardconfiguraties vergen over het algemeen minder productietijd, terwijl voor grote EPC-projecten mogelijk extra engineering, fabriekstesten en documentatie nodig zijn vóór verzending.
Vraag: Kan het station voldoen aan de regelgeving van mijn land?
EEN: Ja. Het station kan worden ontworpen om te voldoen aan toepasselijke regionale normen en certificeringsvereisten, waaronder drukapparatuur, explosiebeveiliging en elektrische veiligheidsvoorschriften, afhankelijk van lokale projectspecificaties.
Vraag: Welk onderhoud is er nodig na de inbedrijfstelling?
A: Routineonderhoud omvat periodieke inspectie van cryogene pompen, kleppen, instrumentatie, veiligheidsvoorzieningen en besturingssystemen. Bij elk project worden preventieve onderhoudsschema's en bedieningshandleidingen meegeleverd om de beschikbaarheid van de apparatuur te maximaliseren.
Vraag: Bieden jullie reserveonderdelen en technische ondersteuning op lange- termijn?
EEN: Ja. We bieden aanbevolen pakketten met reserveonderdelen, technische assistentie op afstand, ondersteuning bij probleemoplossing, software-updates waar van toepassing, en technisch advies gedurende de hele levensduur van de apparatuur.
Vraag: Kunnen ingenieurs in het buitenland installatie en inbedrijfstelling verzorgen?
EEN: Ja. Afhankelijk van de projectvereisten kunnen we -technisch toezicht op locatie, ondersteuning bij de inbedrijfstelling, training van operators en hulp op afstand bieden om een efficiënte start van het project te garanderen.
Vraag: Kan het station in de toekomst worden uitgebreid?
EEN: Ja. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen extra LNG-opslag, CNG-opslagcilinders, dispensers of hulpapparatuur worden geïntegreerd naarmate de vraag naar brandstof toeneemt, waardoor langetermijninvesteringen worden beschermd zonder dat het hele station hoeft te worden vervangen.
Populaire tags: l-cng-tankstation, China l-cng-tankstationfabrikanten, leveranciers, fabriek
